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鄭州公路纜索護(hù)欄應(yīng)該怎么安裝?
(一)放線
1、應(yīng)在設(shè)置纜索護(hù)欄的路段確定好控制點(diǎn),例如彎道轉(zhuǎn)角等,然后在控制點(diǎn)之間測(cè)定距離。
2、端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據(jù)實(shí)測(cè)距離及控制點(diǎn)分布情況進(jìn)行最后調(diào)整、定位。
3、立柱位置確定以后,應(yīng)詳細(xì)了解地下管線、構(gòu)造物的位置,以便進(jìn)行合理的處理。
(二)端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)施工
1、應(yīng)根據(jù)最后確定的基礎(chǔ)位置挖坑,達(dá)規(guī)定標(biāo)高,基坑尺寸經(jīng)檢驗(yàn)合格后,鋪砌基底的片石混凝土。經(jīng)夯實(shí)后,立基礎(chǔ)模板,各部尺寸檢查合格后,澆注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模,然后分層回填夯實(shí),每層不超過15cm,直至規(guī)定的標(biāo)高。
2、端部立柱或中間端部立柱設(shè)置在橋梁、擋墻、涵洞、通道等人工構(gòu)造物的水泥混凝土中時(shí),需在構(gòu)造物的水泥混凝土澆注前,按設(shè)計(jì)圖的要求支立模板,在孔穴周圍配置鋼筋,并與構(gòu)造物的混凝土一起澆注。
(三)中間立柱的埋設(shè)
1、中間立柱埋設(shè)于土中時(shí),一般有以下幾種施工方法:
(1)挖埋法。在設(shè)置中間立柱的位置挖孔穴,孔的直徑不應(yīng)小于20cm。達(dá)規(guī)定深度后,放入中間立柱。定位后,用砂土分層回填夯實(shí),每層回填土的厚度不得超過10cm。
(2)鉆孔法。在設(shè)置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機(jī)等機(jī)械鉆孔,待鉆孔達(dá)埋置立柱深度的一半左右時(shí),再把立柱打到要求深度。
(3)打入法。在設(shè)置中間立柱的位置直接用打樁機(jī)(氣動(dòng)打樁機(jī)、振動(dòng)打樁機(jī)等)把立柱打入土中。立柱不應(yīng)產(chǎn)生明顯的變形、傾斜或扭曲。 無論采用哪一種施工方法,都要求立柱位置正確,縱向和橫向位置與道路線形相一致,標(biāo)高符合規(guī)定,并不得損壞立柱端部
。
2、中間立柱埋設(shè)于混凝土中時(shí),可根據(jù)底座條件及護(hù)欄類型進(jìn)行埋入部的設(shè)計(jì)。一般需要在水泥混凝土構(gòu)造物上頂留孔穴,在孔穴周圍配置鋼筋。
(四)安裝托架 中間立柱或中間端部立柱上的托架,應(yīng)按各類護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。
(五)架設(shè)纜索 1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí),準(zhǔn)許架設(shè)纜索。
2、把纜索支放在端部立柱的旁邊,通過中間的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索,以免擦傷鍍鋅層。 3、從一頭的端部立柱開始,先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開,用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓,并把索端錨具安裝到端部立柱上。 4、裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后,順著中間立柱依次把纜索臨時(shí)夾持在托架規(guī)定位置上,一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。
5、在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(或杠桿式倒鏈張緊器)把纜索臨時(shí)拉緊,直到看不出纜索有撓曲為止。
6、在臨時(shí)張緊的狀態(tài)下,根據(jù)索端錨具的尺寸,把多余的纜索切斷。切斷位置見圖6.3.6-2。 纜索切斷面要垂直整齊,不得松散,必要時(shí)應(yīng)用鐵絲綁扎再切斷,纜索的切割應(yīng)采用高轉(zhuǎn)速無齒鋸,以避免引起鋼纜端部退火。 纜索切斷以后,穿入索端錨頭中,當(dāng)采用楔子固定時(shí),應(yīng)將纜索按股分開,當(dāng)采用澆鑄合金時(shí),則應(yīng)按單絲分開并將鋼絲拉直,然后打入楔子或澆鑄合金進(jìn)行錨固,再與拉桿調(diào)節(jié)螺栓相連,并安裝到端部立柱上。
7、索端錨具安裝到端部立柱上后,即可卸除臨時(shí)張拉力。纜索應(yīng)從上到下架設(shè),直至全部架設(shè)完畢。最后對(duì)全部拉桿螺栓再進(jìn)行一次調(diào)整。
8、纜索調(diào)整完畢后,應(yīng)擰緊各中間立柱托架上的索夾螺栓。專業(yè)提供邊坡防護(hù)網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),公路纜索護(hù)欄,邊坡工程,堤防工程) 的施工技術(shù)與施工隊(duì)。
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